Om het geluid te horen van de nieuwe Kawasaki 1400GTR en vooral op einde ook de nieuwe display en de eco-functie (op autostrade verbruik van 6,2 liter, bij secundaire wegen kan zakken tot minder dan 5 liter als je 't echt rustig aan doet en geniet van het landschap).
Om het geluid te horen van de nieuwe Kawasaki 1400GTR en vooral op einde ook de nieuwe display en de eco-functie (op autostrade verbruik van 6,2 liter, bij secundaire wegen kan zakken tot minder dan 5 liter als je 't echt rustig aan doet en geniet van het landschap).
Reacties