Als je de bezitter bent van een Peugeot dan raden we je aan van wat je in dit filmpje ziet vooral niet zelf te proberen
met je 'tuut',want rallywagens zijn meestal goed verstevigd zodat ze een vierdubbele flip als in dit filmpje redelijk kunnen doorstaan. Wij zouden toch liever niet in de plaats van deze chauffeur geweest zijn,want het moet toch een beetje vreemd gedaan hebben denken we.
Als je de bezitter bent van een Peugeot dan raden we je aan van wat je in dit filmpje ziet vooral niet zelf te proberen
met je 'tuut',want rallywagens zijn meestal goed verstevigd zodat ze een vierdubbele flip als in dit filmpje redelijk kunnen doorstaan. Wij zouden toch liever niet in de plaats van deze chauffeur geweest zijn,want het moet toch een beetje vreemd gedaan hebben denken we.
Ik vrees dat dit toch gewonden maakte bij piloot en/of co-piloot (langs zij zo'n slag, betekent voor Senna het einde van zijn leven trouwens en leidde tot nog versterkte nekpakken met vastmaken van het hoofd. Dat is nog niet het geval voor rallies. Normaal vermijdt men trouwens zo'n <muren> bij professionele rally's, maar ze kunnen niet alles voorkomen.
Reacties
logocom