Een auto uit de sneeuw trekken is één zaak. Een goede trekkabel hebben is altijd nodig en last but not least voor je er aan begint vergewis u er van dat uw auto stevig genoeg is om getrokken te worden anders krijg je toestanden als in dit filmpje.
Een auto uit de sneeuw trekken is één zaak. Een goede trekkabel hebben is altijd nodig en last but not least voor je er aan begint vergewis u er van dat uw auto stevig genoeg is om getrokken te worden anders krijg je toestanden als in dit filmpje.
Je ziet mooi in de herhaling hoe de haak inderdaad aan de bumper vasthangt en niet aan de spil. Bij veel nieuwe auto's (veelal Duitse wagens maar ook mijn Opel Vivaro), moet je trouwens een dopje losmaken en er de trekhaak uit de depannagebox in vastdraaien. Hopelijk is tweede poging gelukt... De chauffeur blijft verantwoordelijk hiervoor trouwens, maar depanneurs zeggen om de redenen van deze clip dat enkel zij MOGEN auto's wegtakelen. Zie ook klacht die ik binnenkreeg dat wat ik niet in dit schrijven mocht melden dat ik getakeld werd door een vriendelijke landbouwer: http://www.vb.be/pictures/2000%2
0leve%20de%20landbouwers.pdf
normaal hangt da haakje vast aan u carroserie die vastzit op u ophanging, achterbumper wordt gewoon met een paar bouten gemonteerd. Aangezien dat ne getunede otto was zal er ne optionele achterbumper opgehangen hebben en en zal da haakje niet meer bereikbaar geweest zijn.
ik vraag mij af of die de kabel te goei hebben vastgemaakt, want als die aan da haakje hangt, volgens mij zal da haakje daar wel voor gemaakt zijn die dan aan de caroserie hangt ofzo
Reacties
logocom
gommarus
JeanLeeke
FreAky666
psp_gerbil
n1ibor