Belgische rallygeschiedenis via onboardbeelden! Dit weekend werd de rally Omloop van Vlaanderen gereden in en rond Roeselare. Voor de eerste plaats was het al heel het weekend een spannend duel tussen Larry Cols met een Mitsubishi EVO van Colsoul en de Subaru Impreza WRC van Munster.
Na vele wedstrijdkilometers zijn beide kemphanen maar enkele seconden van elkaar verwijderd wanneer ze aan de start staan van kp Zoning. Dit is een korte proef waar ze vier rondjes moeten rijden en dus elkaar tegenkomen op het parcours, wat vrij uitzonderlijk is voor rallyproeven daar deze meestal van punt a naar b gaan en de wagens elkaar niet ontmoeten daar ze om de minuut starten.
Aan de start van de kp zie je vanuit de wagen van Munster (waar de camera werd geplaatst) dat er uit de wagen van Cols al veel witter rook komt. Dit wijst op turboproblemen maar Cols start niettemin met het mes tussen de tanden. Wanneer een minuut later Munster start zien we dat Cols ook net terug op dat punt komt, blijkbaar duurt 1 ronde dus net een minuut. Beide wagens jagen dus op elkaar en dit zorgt voor erg zenuwachtige piloten daar deze (in tegenstelling tot circuitpiloten) niet gewoon zijn om tegen elkaar te rijden.
Het gevreesde gebeurt dan ook. Op een rotond laat Larry Cols een gaat en Munster twijfelt er geen seconde aan om met zijn WRC in te duiken. Cols sluit het gat echter met het gevolg dat er een aanrijding is. Enkele meters verder zien we dat de turbo van Cols het nu compleet heeft begeven en er hangt een levensgevaarlijke witte rookpluim op het parcours. Munster is nog volledig geconcentreerd en blijft verder rijden ondanks het feit dat hij niks meer ziet. Zijn co-piloot heeft alle moeite om hem te bedaren en snelheid te doen minderen.
Aan de finish zijn Cols en zijn co-piloot Goddé razend en vliegen ze meteen naar de wagen van Munster wanneer deze ook binnenrijdt. Marchals moeten piloot en co-piloot van de wagen verwijderen. Munster blijft wijselijk in de wagen en voelt zich gesterkt door de beelden van de onboard camera. Je hoort hem vloeken omdat hij ook beseft dat dit incident heel wat stof zal doen opwaaien binnen het kleine rallywereldje waar iedereen iedereen kent.
Cols eindigt door zijn turboproblemen pas 8ste. Munster wint de wedstrijd. Er komt nog een klacht van Cols maar die wordt verworpen. Dit filmpje is Belgische rallygeschiedenis.
Belgische rallygeschiedenis via onboardbeelden! Dit weekend werd de rally Omloop van Vlaanderen gereden in en rond Roeselare. Voor de eerste plaats was het al heel het weekend een spannend duel tussen Larry Cols met een Mitsubishi EVO van Colsoul en de Subaru Impreza WRC van Munster.
Na vele wedstrijdkilometers zijn beide kemphanen maar enkele seconden van elkaar verwijderd wanneer ze aan de start staan van kp Zoning. Dit is een korte proef waar ze vier rondjes moeten rijden en dus elkaar tegenkomen op het parcours, wat vrij uitzonderlijk is voor rallyproeven daar deze meestal van punt a naar b gaan en de wagens elkaar niet ontmoeten daar ze om de minuut starten.
Aan de start van de kp zie je vanuit de wagen van Munster (waar de camera werd geplaatst) dat er uit de wagen van Cols al veel witter rook komt. Dit wijst op turboproblemen maar Cols start niettemin met het mes tussen de tanden. Wanneer een minuut later Munster start zien we dat Cols ook net terug op dat punt komt, blijkbaar duurt 1 ronde dus net een minuut. Beide wagens jagen dus op elkaar en dit zorgt voor erg zenuwachtige piloten daar deze (in tegenstelling tot circuitpiloten) niet gewoon zijn om tegen elkaar te rijden.
Het gevreesde gebeurt dan ook. Op een rotond laat Larry Cols een gaat en Munster twijfelt er geen seconde aan om met zijn WRC in te duiken. Cols sluit het gat echter met het gevolg dat er een aanrijding is. Enkele meters verder zien we dat de turbo van Cols het nu compleet heeft begeven en er hangt een levensgevaarlijke witte rookpluim op het parcours. Munster is nog volledig geconcentreerd en blijft verder rijden ondanks het feit dat hij niks meer ziet. Zijn co-piloot heeft alle moeite om hem te bedaren en snelheid te doen minderen.
Aan de finish zijn Cols en zijn co-piloot Goddé razend en vliegen ze meteen naar de wagen van Munster wanneer deze ook binnenrijdt. Marchals moeten piloot en co-piloot van de wagen verwijderen. Munster blijft wijselijk in de wagen en voelt zich gesterkt door de beelden van de onboard camera. Je hoort hem vloeken omdat hij ook beseft dat dit incident heel wat stof zal doen opwaaien binnen het kleine rallywereldje waar iedereen iedereen kent.
Cols eindigt door zijn turboproblemen pas 8ste. Munster wint de wedstrijd. Er komt nog een klacht van Cols maar die wordt verworpen. Dit filmpje is Belgische rallygeschiedenis.
Cols moest hem gwn ff opzij zetten, het was duidelijk dat hij de tragere was eh. Achteraf ni komen zagen over wat er gebeurd is, zijn eigen fout, hij liet een gat
heb het filmpke nog eens bekeken en de tekst gelezen en ik vind dat het cols zijn eigen schuld is wetende dat je vertrekt met stukken aan je motor(turbo).
Reacties
Gollem
honda_v-tec_power
Rudivanmenen
Ik denk er niet ver naast te zitten dat die eerste wagen doelbewust een rookpluim achter zich heeft gelaten.
stgermain
Lemylack
Lemylack